一季度，青島堿業(yè)機(jī)修廠從“安全、技能、成本”三維發(fā)力，交出了一份亮眼的大干答卷：累計(jì)完成日常停產(chǎn)檢修14次、檢修設(shè)備136臺次，自主修復(fù)廢舊零部件創(chuàng)造價值超8.6萬元，維修成本較往年同期下降18%，截至3月27日，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)86天安全生產(chǎn)零事故。

進(jìn)入春季，安全事故高發(fā)，機(jī)修廠維修班組創(chuàng)新性地實(shí)施了"三查三改"安全管控法，即班前查勞保穿戴、班中查操作規(guī)程、班后查隱患臺賬，當(dāng)場整改、限期整改、根源整改，提高職工的安全意識和作業(yè)水平。一季度，累計(jì)開展專項(xiàng)檢查8次，整改隱患點(diǎn)12處，將氣瓶存放間距從0.8米擴(kuò)大到1.5米，重新規(guī)劃了6條設(shè)備巡檢路線。

為提高年輕維修工的技能水平和勝任本職崗位的能力，機(jī)修廠實(shí)行了“1+2+1”培訓(xùn)模式：每季度1次崗位比武、每周2小時理論學(xué)習(xí)、每周1次實(shí)操訓(xùn)練，組織技術(shù)骨干輪流為年輕員工培訓(xùn)授課。一季度，共開展技能培訓(xùn)24場，為DMC廠培養(yǎng)和輸送了2名專職維修工。在鉀肥一期K2 201主攪拌齒輪定位銷斷裂故障處理中，年輕鉗工矯健和滿孟浩迅速行動，僅用40分鐘便恢復(fù)了生產(chǎn)。

"這個齒輪減速機(jī)采用更換軸承解決了傳動異響的問題，成本只有新件的7%。”機(jī)修廠始終堅(jiān)持修舊利廢制度，用"斤斤計(jì)較"的態(tài)度，降低設(shè)備維修成本，將修復(fù)的齒輪減速機(jī)、電動液壓插板閥、離心泵以及各類閥門都記錄在案，每個零件都貼上"身份標(biāo)簽"。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度機(jī)修廠共修舊利廢36件設(shè)備，節(jié)約成本8.6萬元。

安全筑基、技能突圍、成本攻堅(jiān)，青島堿業(yè)機(jī)修廠用實(shí)際行動保障生產(chǎn)安全平穩(wěn)運(yùn)行，打好一季度攻堅(jiān)戰(zhàn)。